- [行业资讯]中国零担运输研究报告：市场竞争加剧，5大趋势逐渐显现2019年01月24日 15:12
- 一、前言 中国经济经过30年的高速发展，现在进入增速减缓的经济转型时期。货运物流作为中国经济的晴雨表，明显深受其影响。但是在集约化和互联网化的双重影响下，我们看到，零担货运行业的龙头企业仍旧有能力保持稳健增长。资本对这一市场的关注与投入越来越高，资金流入明显。 在此背景下，众多零担货运企业的转型路径也同样出现更多元化的选择，有人寻找新的商业模式，比如，加盟或承包;有人去寻找新的业态，做快递，做整车业务;也有选择回归本质练内功;还有寻找资本支援等等。突破转型的路径也呈现多样化。
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- [行业资讯]抢夺无人配送市场，京东阿里顺丰们必须迈过这四道坎2019年01月24日 10:32
- 目前，快递小哥承担着物流业螺丝钉的角色，把大量快件从快递点运送到千家万户。但在未来几年，这份高强度的重复性劳动，很可能就会有一部分由无人配送来完成了。 前阵子，京东发布一则关于无人配送的视频，正式公布了一个无人配送而且可以自提的站点。运作的方法是由无人机把货送到站点，站点有自提柜可供自取，也有无人车送货上门;用户在站点也可以自助发货，由无人机运输到目的地。 虽然才此前的视频中，京东号称这是全球首发，但除了京东以外，包括顺丰、阿里、美团在内的互联网企业也都在做无人配送，他们的
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- [行业资讯]零担物流规范业务流程的十个要点2019年01月23日 10:25
- 零担物流从客户委托货物托运开始，通过专线运输取货、站场理货、安排干线运输，到目的地理货、送货。移动互联时代，货主在选择物流服务商时，会充分考虑其信息化水平、仓库管理、货物运输的可视化、透明化水平等等。清晰化的业务操作流程规范，有利于强化物流公司的服务能力。 恒伟供应链零担货运作为灵活方便的运输模式，满足客户小批量货物运输需求。零担货运同时具备送货到门的灵活性，集零为整，运送及时，提高运输工具效率，有效降低运输成本，更好满足客户需求。我们的服务涵盖：上门提取货物，货物运输包装，
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- [行业资讯]恒伟仓储知识丨仓库如何除湿2019年01月22日 15:48
- 南方梅雨天气多,企业老板一到梅雨天就犯愁,工厂车间,仓库湿度太高影响产品品质,常为这事闹心。仓库如何除湿？这儿小编为大家讲一讲！ 仓储服务就找恒伟供应链，21年服务经验。 仓库如何除湿 1、静态吸湿。 这种方法是将固体吸湿剂，静止放置在被吸湿的空间内，使其自然与空气接触，吸收空气中的水分，达到降低空气湿度的目的。常用的吸湿剂有以下几种：①氧化钙（CAO)。氧化钙即生石灰，有很强的吸湿性，它吸收空气中的水分后，发生化学变化，生成氢氧化钙。从方程式可以看出，一个分子的CAO能
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- [行业资讯]恒伟仓储知识丨仓库如何防潮2019年01月22日 14:27
- 全国自南向北逐渐进入阴雨连绵的雨水季节，伴随雨季而来的是潮湿的空气，潮湿的空气对仓库货物、设备设施将会造成不同程度的损坏,严重的会造成货物**。仓库如何防潮？这儿中国物通网小编为大家讲一讲！ 仓库防潮小知识 1、由于空气潮湿，什么东西都很难干，因此应根据情况减少用湿抹布、湿拖把对仓库进行清洁，而应多用干抹布、干拖把。 2、由于空气中的水气碰到微小颗粒易凝结成水珠，因此应保持货物、地面的清洁，没有较多的灰尘，减小表面水珠形成。 3、库外应进行湿度观测，当库内湿度高出库外
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- [行业资讯]货运行业困境究竟因何而起？2019年01月22日 02:59
- 最近，关于货运运价的讨论再次引起行业热议，“运价低”的问题又一次被推向风口浪尖。 “9.21治超令”已经颁布两年之久了，在经历了短暂的运费上涨期之后，2新年伊始，运价就持续走低，让司机们叫苦不迭。 其实，大家公认的所谓优质货源，早已经被大型物流公司和车队所瓜分的差不多了。因为他们有实力、有规模、运输更有保障，所以货主会优先选择。可想而知，作为散户的司机没有十足的话语权，运费自然也就不会十分理想。 在此之前，我们也不止一次的分析过
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- [行业资讯]一文读懂“新物流”2019年01月22日 02:53
- 一、引言 伴随第二次信息革命与第三次全球产业转移，中国数字经济及其支撑产业发展正进入第二阶段，我国物流业也面临着爆发式增长机遇。近十年来，中国凭借世界工厂的产能、庞大的数字经济规模、城镇化加速发展、相对落后的传统商贸、宽松的政策、极低的人力成本等六大历史条件创造了电商奇迹。 过去五年，我国网民总数复合增长率为25%，互联网消费增长率32%，均为全球第一，远超美国的5%和8%。数据显示，中国快递业连续多年高速增长，快递业务量从只有美国的1/10，到超过美国的2倍，只用了10年时
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- [行业资讯]新零售时代，城市物流配送的出路在哪里？2019年01月22日 02:50
- 我们正处在一个瞬息变化的物流世界，移动互联网的飞速发展，“互联网+物流”全面洗牌，新零售的扑面而来，电商自建物流的全面开放，全渠道驱动下的供应链深度整合，社交电商、微电商全面爆发，最后一公里新商业百花齐放，客户的深度服务诉求发生变化等诸多方面重构了城市物流配送行业。 未来的城市物流配送，是服务性社会保障的重要基础，作为支撑力量的城配物流前景必然广阔。 未来又是数字化的时代，更需要依托大数据提供决策支撑，深度贴合技术，靠技术拼智慧，努力提高效率降低成
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- [行业资讯]“专线联盟”不好整合，“物流大通道”有没有可能实现突破？2019年01月22日 02:49
- 占公路货运行业很大市场份额的专线企业，发展到今天，竞争的程度有多激烈已经不言而喻。构建物流大通道，实现区域全直达已经成为广大专线企业高度认同的发展趋势。 物流大通道建设的目的是运输，便捷、高效、节约是物流大通道的重点。物流大通道的建设必将重塑我国的物流格局，在更专业的分工合作和协同发展作用下进行全链条的衔接。建设物流大通道最终的目的是实现与推动行业的互联互通，促进物流企业提质、降本、增效，加速行业的转型升级、快速发展。 2017年12月7日，《岭南夜话》第二季第八期，来自广州
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- [行业资讯]物流专线如何找到未来发展的方向？2019年01月22日 02:46
- 传化智联的全国网络、商桥的甩箱运输、天地汇的B轮融资、顺丰收购新邦、三通一达试水快运、百世、安能的业绩数字不断刷新..... 2018年开始、物流的模式此起彼伏，绚丽多姿的舞台上风起云涌的讲述着大数据新零售新物流、平台战略的梦想 ........ 那么专线应该怎么做?是学习那些似懂非懂的模式，照做就前程似锦?还是按步照搬，按照自己遐想中的步伐前进?还是审视自己，借助外力找到自己的发展方向? 每一条专线的发展都是不尽相同的，未来也是会随着千变万化的市场，专线像波澜起伏汪洋中的小
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- [行业资讯]前有快递巨头布局，后有外卖大军“搅局”，同城配送为何如此热闹2019年01月22日 02:44
- 新零售、新业态的快速发展，为同城配送带来巨大增量的同时，也不断促使企业开拓新的市场空间。当下也有越来越多的企业开始强势介入城配领域，如顺丰、苏宁等。可以预见，新城配时代已来。 较量伊始 7月10日，“顺丰急了”的消息瞬间传遍物流圈，“搅动”了同城配送领域。据悉，“顺丰同城急送”官微当天对外宣布在北京、上海、广州、深圳、杭州5城同步上线顺丰同城急送业务，由顺丰专职人员进行配送。自营配送团队在安全性方面有所保
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- [行业资讯]仓库设计的评价参数有哪些，你知道吗？2019年01月22日 02:42
- 仓库有诸多的评价参数，主要包括： 建筑面积及各项参数 1)建筑系数 建筑物实际占地面积与库区总面积之比，反映库房及各建筑物在库区内排列的疏密程度，以及总占地面积中库房比例的高低。 2)建筑面积 仓库建筑结构实际占地面积，用仓库外墙线所围成的平面面积计量，多层仓库建筑面积是每层平面面积之和。其中，除去墙、柱等无法利用的面积之后称有效面积，有效面积从理论上讲都是可以利用的面积。但是，可利用的面积中有一些是无法直接进行储存活动的(如楼梯)，除去这一部分面积的剩余面积称使用面积。
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- [行业资讯]解读顺丰为什么要花55亿收购DHL在华供应链业务2019年01月22日 02:40
- 顺丰宣布与DPDHL(德国邮政敦豪集团)达成战略合作，并以55亿元现金收购敦豪供应链(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股权，整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。 早在顺丰2017年度业绩说明会上，王卫便称顺丰对标的不只是4千亿传统快件配送市场，而是12万亿大物流市场，本次价值55亿元的收购，堪称顺丰进军大物流市场的一次豪赌。 顺丰控股董事长王(中)与John Gilbert，DHL供应链全球首席执行官在签约仪式握手合影。 一笔55亿元的
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- [行业资讯]零担行业的现状与未来：万亿市场，必争重货2019年01月22日 02:38
- 万亿市场，体量大、增长在、竞争乱......零担市场该如何整合? 一、零担物流：蛋糕很大，但人更多 (一)万亿零担市场：体量大，增长在 货运行业具备周期属性，国内货运主要依赖公路运输。货运物流行业作为社会生产活动中的运输环节，其行业运行受到宏观经济的影响(货运市场增速与GDP增速保持较强的一致性)，具备经济周期属性。 我国公路基础建设较为发达，公路网络布局全面，国内货物主要通过公路进行运输。据国家统计局数据显示，近几年国内公路货运运输量占比总货运量的比例一直维持在75
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- [行业资讯]物流专线如何处理好货运纠纷？2019年01月22日 02:36
- 上联：一个老板两部手机三餐喝酒只为四季货量搞得五脏俱损六神无主仍然七点起床八点开会约了九个客户十分辛苦 下联：十年经商九省跑遍八面玲珑忙得七窍生烟到头六亲不认五观变形依旧四肢忙碌三更分货只为二个臭钱一生奔波 横批：物流难做 对于专线物流老板来说，这幅对联反映的是物流人的日常。但除此之外，还有货损、货差、运费不合理、货物未能准时到货造成客户的利益受到损害等等太多的麻烦事。 面对这些货运纠纷问题时，又该如何解决呢? 1、货运纠纷的类别分析 一般分为货损，货差，运费不合
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- [行业资讯]物流专线联盟的十大生存规则2019年01月22日 02:29
- 一、要打造生态的互联网思维? 所谓生态，一定是共生法则，作为专线物流联盟的推动者，思维上一定要具备生态的思维，让被整合对象都有自己更大的生存发展空间，而不是被整合消亡。所有物流联盟的参与者，思维上需要开放，不要外表整合，内在各自为政。 二、必须要懂得“舍”与“得” 物流专线联盟整合者，或者叫整合发起企业，一定是行业的带头大哥，这个大哥不仅自己要做好自己，树立好标杆，同时要思考好“舍”与“
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- [行业资讯]一文总结零担货运作业流程，看过的都收藏了！2019年01月22日 02:26
- -托运受理- 受理托运的条件 1.公布零担线路、站点(包括联运、中转站点)、班期及里程运价。 2.张贴托运须知、包装要求和限运规定。 受理托运的方法 1.随时受理制 在营业时间内，作业量小的货运站、急运货运站以及始发量小、中转量大的中转货运站采用。 2.预先审批制 发货人事先向货运站提出申请，货运站指定日期进货集结，组成零担班车。 3.日历承运制 货运站根据零担货物流量和流向规律，编写承运日期事先公布，发货人按规定日期来站办理托运手续。 审核托运单 承
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- [行业资讯]散户司机的生存之道在哪里？货运行业还有前景吗？2019年01月22日 02:24
- 前几天，又有一个散户车主说，他决定卖车打工去了。这两年开货车，起早贪黑，没日没夜，人也老了不少，90后看上去像70后，钱却没挣下多少不说，还落了一身职业病，不如给别人开车的挣钱来得痛快利落。 听他说起，很多事情虽不能感同身受，但也是感慨万千。不得不说，现在已经过了“马达一响，黄金万两”的时代，货车司机这一行干起来是越来越难。特别是对于自己买车的散户车主来说，时常都在怕这怕那，没货源发愁，有货源担心运费回笼;标准车厢担心没货，非标车厢担心被抓&hell
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- [行业资讯]五大方向着重下手，解锁中国快递业新版图2019年01月22日 02:04
- 2018年11月5日，中国国际进口博览会在上海开幕，根据公开资料显示，中国将进一步降低关税，提升通关便利化水平，削减进口环节制度性成本，加快跨境电子商务等新业态新模式发展，预计未来15年，中国进口商品和服务将分别超过30万亿美元和10万亿美元;11月11日，天猫“双11”以2135亿元的销售记录收官，全天共产生13.52亿件快递物流订单，再创历史新高。 2018年11月5日，中国国际进口博览会在上海开幕，根据公开资料显示，中国将进一步降低关税，提升通
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- [行业资讯]中国物流业发展的八大问题和七大趋势2019年01月21日 16:56
- 经过改革开放以来40年的持续快速发展，中国已经成为有全球影响力的物流大国和全球最大的物流市场。中国物流业规模虽大，但绩效并不理想。大而不强、全球连接能力弱、现代化程度不高，物流成本偏高、质量效益不佳，中高端、体系化、集约式物流服务与供应链服务等严重不足，传统运作模式难以为继等问题突出。 "十三五"及未来更长时期，中国的工业化、信息化、市场化、城镇化、全球化、绿色化进程将深入推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境以及国际格局会发生重大变化，要求中国物流业朝着安全、高
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